הויקינגים.
בסביבות 1030 לספירה יוצאת משבדיה ארמדה של ספינות ויקנגים. הארמדה מכילה כ 102 ספינות,כשחלקן ספינות קרב,חלקן ספינות מטען ואספקה וחלקן ספינות קטנות ובהן אנשים ומעט מוצרי מזון.
הארמדה מגיעה לפיורדRoskilde ושמה את העיר במצור. בשל גורם ההפתעה וחוסר היכולת של תושבי העיר להילחם בכמות הגדולה של ויקינגים העיר נכנעת והויקינגים קובעים בה את מקום מושבם,מבלי שהם מורידים מכסאו את מלך דנמרק.
מעניין לציין:את המסחר במזון ומוצרי בר קיימא אחרים מנהלים הויקינגים מאירלד,כלומר מוצרי הצריכה המיובאים מגיעים בספינות מסחר ויקינגיות בדבלין אירלנד לנמל ב Roskilde.
הויקינגים מביאים איתם לא מעט חידושים שנטמעים בתרבות הדנית,אחד מהם,למשל,זה תורת יורדי הים הויקינגית שהדנים מקבלים לעצמם ולמעשה,עד עצם היום הזה,דנמרק היא מקום מושבה של חברת ההובלה הימית הגדולה בעולם – Mersc.
דבר נוסף שמביאים איתם הויקינגים לדנמרק זו הנצרות. מכאן החשיבות של הכנסייה שדיברתי עליה בפוסט הקודם. עד לכיבוש הויקינגי דנמרק פאגנית לחלוטין. הנצרות,שאותה הביאו הויקינגים,מתקבלת באיטיות רבה בממלכת דנמרק,עד היום לממלכת דנמרק אין דת רשמית ובמדינה ישנה הפרדה מלאה בין דת למדינה.
ממסמכים הסטורים ידוע שויקינגים השתמשו בחמש ספינות על מנת לחסום את מיצרי
Roskilde. שברים של ספינות ויקינגיות שטפו,מידי פעם,את החוף והממשלה הדנית
החליטה,בסוף שנות ה – 50 של המאה הקודמת,לבצע מחקר ארכיאולוגי למציאת
הספינות.
בסוף שנות חמישים נמצאו שרידיהן של חמש הספינות הויקינגיות.
במבצע ארכיאולוגי רחב היקף שרידי הספינות הוצאו מהים,עברו תהליך שימור,בן
כמה שנים,שוחזרו והוכנסו למוזיאון שנבנה במיוחד בשבילן בחוף ימה של
Roskilde.
כמו בחפירה ארכיאולוגית מודרנית כל ממצא שקשור בספינות הויקינגיות נרשם ותועד. בזמן שהשרידים שהוצאו מן הים,עברו תהליך שימור החוקרים בנו שני דגמים של הספינות שהוצלו. דגם אחד עשוי קרטון שמתאר רק את הממצאים שנאספו,והדגם השני,ביחס של 1 ל 10 שמשחזר את הספינות באופן מלא ועשוי מעץ הדומה לזה של הספינות המקוריות.
לאחר השחזור והכנסת הממצאים למוזיאון,ועל סמך מידע שנאסף מספרות הסטורית,ממצאים ארכאולוגים וממחקרים אחרים על הויקינגים וספינותיהם שבוצעו ברחבי העולם נבנו חמשת הספינות המדוברותבגודל,בחומרים ובאמצעי הבנייה המקוריים כלומר:נבנו חמש רפליקות של הספינות שנמצאו שכולן,מהעץ לבניית הספינה דרך חוברי החיבור ואומנות העץ עד שהושלמו ספינות/רפליקות בגודל מלא וברות שייט של חמשת הממצאים.
אחת לשנה,בספחא,מורדות חמשת הספינות אל המים,בנמל מיוחד שנבנה עבורן בחצר המוזיאון. הספינות הקטנות משיטות בפיורד Roskilde ואילו הגדולות שטות מ Roskilde לדבלין באירלנד וחזרה.
על אחת מהספינות,אלה ששטות לדבלין,עשו עבודות תחזוקה בעת ביקורי במוזיאון. כפי שתראו בתמונות הספינות נמצאות על החוף ושאלתי כציד מורידים אותן למים. בימי הויקינגים היו נכנסים אנשים תחת לשוקע של הספינה,ובעסרת שירה,שנתנה את הקצב הנכון,הרימו את הספינה על כתפיהם,ביצעו צעד אחד לכיוון המים והורידו אותה שוב לאדמה וחוזר חלילה שוב ושוב,ותוך כדי שירה,עד שהגיעו למים.
השיר שנותן את הקצב להורדת הספינה מקורו בנורוגיה והוא בשפה הנורווגית – לא תורגם לדנית.
את הספינות הקטנות מורידים,אנשי המוזיאון,על כתפיהם עד היום,אבל: הספינה הגולה שוקלת כמעט 7 טון ואין מספיק אנשים שיכולים לשאת אותה למים וגם:עובדי המוזיאון אינם ויקינגים המיומנים בבנית ספינות והשקתן במים וישנה סכנה שהספינה תיפול על צידה ועלולה לפגוע בעובדים,על כן:שתי הגדולות,כולל זו שעבודת התחזוקה בה בתמונות המצורפות,מועלה על משאית מנוף שמניפה אותה אל הנמל בכוח המנוף שעל המשאית.
מנחם.
מרוסקילדה לאודנס
למרות שהיום יום א,יום השבתון השבועי בדנמרק,בנסיעה לאודנסה רציתי "לברוח" כמה שיותר מהר ממרכזי הערים ומהכבישים המהירים ולשלב את הנסיעה במראות נופיה הכפריים של מערב זילנד,וגם לעצור בדרך באחת מהאתרים שבבנק המטרות שלי – היתה זו העיירה:Slagelse.
על פי התיאור בבנק המטרות,בעיירה הזו הייתי אמור לבקר ביער טבעי שבשל מיקומי הדרומי,יחסית,בזילנד יש בו פאונה שונה מזו של היערות שביקרתי עד כה.
יער,עם פאונה באמת אחרת,אכן היה אבל בקצה היער חיכתה הפתעה,שכנראה הייתה שם אבל לא שמתי לב אליה,אגם רחב ידיים שבו "התגלה" בית קברות לסירות.
מנחם.
בדרך רוסקילדה לאודנס – ביקור בעיירה Skaelskor
בהמשך הדרך,ולפני חציית גשר Storstrøm Bridge שהוא כביש האגרה היחיד בדנמרק,בבנק המטרות הופיעה עיירה נוספת ובה נמל/מרינה וכנסייה מעניינת. שמתי פעמי לכיוון Skaelskor ובקרתי במרינה שלה וגם,בכנסיית Skaelskor.
הכנסייה הוקמה בתחילת המאה ה- 13 ספירה,והיא לזיכרו של סנט ניקולאס. רוב תושבי דנמרק הם נוצרית מהכנסייה האוונגלית לותרנית,וכפי שציינתי בפוסט קודם:הנצרות הובאה לדנמרק על ידי הויקינגים אבל לקח כמה מאות עד שהתבססה כדת במדינה. בתחילת המאה ה- 13,כשנבנתה הכנסייה הזו באזור הזה התושבים היו בני הנצרות הקתולית והם האמינו שסנט. ניקולאס מגן על יורדי הים ושאר משתמשי הים.
בתחילת המאה ה – 13 Skaelskor הייתה עיר נמל שממנה יצאו מעבורות לאי פין,כיום מגושרת זילנד עם פין בגשר Storstrøm,ומאחר וסנט ניקולאס היה המגן של מפעילי ומשתמשי המעבורת הוקמה לכבודו הכנסייה הזו.
בלב הכנסייה ישנו מודל של ספינת מפרשים. המודל נבנה במאה ה- 18 והחליף מודל אחר של מעבורת מהסוג שהיה בשימוש במאה ה- 13 ואשר אבד מסיבה לא ידועה.
מנחם.
מסע בעקבות הנס כריסטיאן אנדרסן
בגיל 15 אנדרסן עוזב את הבית,את עיר מגוריו ואת האי פונאן שבו נולד,כשפניו לקופנהגן כדי לחפש את מזלו. היום המסע הזה עורך כשעה ומחצה,לאנדרסן זה לקח יום וחצי.
כדי לעזוב את פונאן היה על אנדרסן להגיע לעיר Nyborg עיר הנמל המקשרת בין פונן לזילנד שבה נמצאת קופנהגן. היום מגשר גשר בין שני האיים אך על אנדרסן היה לחצות את מיצר המים שביניהם באחת משתי הדרכים האלה: או באמצעות ספינת מפרש קטנה שכונתה Smacks או באמצעות ספינות דואר שהעבירו דואר בין שני האיים,וגם לקחו "טרמפיסטים" בתשלום. אנדרסן,על פי סיפרו "הספר על חיי" השתמש בספינת דואר כדי לחצות את המייצר.
מן העבר השני של המייצר,המשיך אנדרסן לקופנהגן בכרכרה,אמצעי התחבורה השכיח של תקופתו.
אף על פי שעזב את אי הולדתו אנדרסן,בחמישים השנים הבאות,חזר לאודנסה פעמים רבות,אך לא השתקע בה מאז.
אנדרסן מזכיר את Nyborg בכמה מכתביו כולל תיאורים מחיי העיר ותושביה.
המקום הראשון שפגש אנדרסן ב Nyborg,לפני שהפליג,היה המצודה של העיר,ואחר כך נמל העיר.
מצודת העיר נמצאת בשיפוצים והיא סגורה לקהל הרחב,גם הנמל של Nyborg כבר איננו נמל מסחרי ואין עוד צורך במעבורות שיחצו בין האיים,הכל נעשה על גבי הגשר שמחבר ביניהם.
בביקורי במקום ביקרתי במבצר של Nyborg במקום במצודה ובמרינה של העיר במקום הנמל כבר איננו.
לגלרית התמונות של המסע בעקבות אנדרסן.
מנחם.
בעקבות אנדרסון – טירת Lukkesholm
טירת Lukkesholm היתה אחת מהמקומות החביבים על אנדרסן והוא נהג להתאכסן בה בין השנים 1832 1842 בכל אימת שהגיע לפונאן לביקור.
עיקר ביקוריו,בשנים האלה,היו בימי הקיץ.
אנדרסן כינה את טירת Lukkesholm “המקום הכי יפה שאני מכיר בפונאן".
אנדרסן היה אורח רצוי בטירה וכל אימת שהגיע הוא היה מוקף המעריצים והמארחים עשו כל מאמץ להנעים את זמנו במקום,כולל,כדבריו,מזון מעולה וטעים.
מנחם.
בעקבות אנדרסון – Glorup Manor House
אחד המקומות,בפונאן,שאותם הרבה אנדרסן לפקוד בין השנים 1839-1869.
כשידעו על הגעתו,בעלי הבית היו שולחים את הכירכה הפרטית שלהם כדי שתיקח את אנדרסון מהנמל ב Nyborg אל הבית שהיה מקום מושבו של אחד מאצילי הממלכה הדנית.
אנדרסן ניצל את שהותו בבית הלורד,וגם את השקט והשלווה שבסביבתו,על מנת לכתוב את סיפוריו ורבים מהם נכתבו שעת שהותו במקום.
האחוזה נבנתה ב 1590 וב 1765 שופצה מחדש בסגנון הברוק.הטירה,היום,היא בבעלות ברטית של צאצאי הלורד,מטיבו של אנדרסן אבל ישנה גישה חופשית,לציבור,לבקר במקום,וכך עשיתי.
מנחם
בעקבות אנדרסן – Hasselagergaard Estate
אנדרסן ביקר בHasselagergaard Estate ארבע פעמים ב 1842,1848,1850 וב 1863. ובילה פה את חופשות הקיץ שלו,במקום באחוזתGlorup. אנדרסן התרשם עמוקות מיופיו של המקום ומהטבע המקיף אותו ורשם על כך,בכמה הזדמנויות,ביומניו.
האחוזה נבנתה ב 1538 על ידי יוהן פרייס – אחד מבעלי האחוזה הראשונים בממלכת דנמרק. הבניין נבנה בהשפעת הרנסנס ובסגנון הבנייה המקובל של תקופה זו. בניית האחוזה הושלמה ב 1550.
האחוזה היא רכוש פרטי וניתן להיכנס לתוכה לביקור רק בתיאום מראש ובתשלום.
בקרתי במקום להיכן שניתן להיכנס מבלי להשיג את גבולו של בעלי האחוזה
מנחם.
בעקבות אנדרסן – Broholm Castle.
אנדרסן ביקר בטירה הזו שש פעמים,בין השנים 1836 ל 1863. במהלך ביקוריו בטירה אנדרסן השלים את כתב היד לסיפרו Only a Fiddler שיצא לאור ב 1837.
סיפרו The two Baronesses נכתב בהשראת בעלי הטירה,והוא יצא לאור ב 1848.
היום הטירה היא בבעלות ציבורית ובתוכה פעילה מסעדת גרומה,שכרגע – נמצאת בהליך של שיפוץ.
אנדרסן ביקר בטירה הזו שש פעמים,בין השנים 1836 ל 1863. במהלך ביקוריו בטירה אנדרסן השלים את כתב היד לסיפרו Only a Fiddler שיצא לאור ב 1837.
סיפרו The two Baronesses נכתב בהשראת בעלי הטירה,והוא יצא לאור ב 1848.
היום הטירה היא בבעלות ציבורית ובתוכה פעילה מסעדת גרומה,שכרגע – נמצאת בהליך של שיפוץ.
מנחם.
בעקבות אנדרסן – Valdemars Castle
בקיץ 1830 ערך אנדרסן,הצעיר,מסע בדרום זילנד ובבחלק מאי הולדותו פונאן.
אנדרסן,במהלך המסע הזה,ביקר במספר מקומות בדרום פונאן אבל דווקא Valdemars Castle השאיר אצלו את הרושם העז ביותר,ואנדרסן התייחס לזה ביומן המסע שכתב.
היום Valdemars Castle הוא מבנה בבעלות פרטית,ומידי פעם,הבעלים,משכירים חלקים ממנו למי שמעוניין בעיקר תירי קיץ שהפרוטה מצויה בכיסים.
בביקורי במקום לא התאפשרה כניסה למבנה עצמו אך הגישה לסביבתו היא חופשית לטובת הציבור
מנחם